这是长三角一体化发展上升为国家战略以来，第八次长三角地区主要领导座谈会。
5月20日至21日，一场重磅座谈会在上海举行。
综合来看，在贸易、地缘局势缓和背景下，短期金价或有调整压力，但考虑到美国与其他国家的贸易谈判仍存在较大不确定性，美联储处于降息周期，预计金价回归震荡模式。长期而言，抗通胀和避险需求将继续支撑黄金价格，在美国通胀预期反弹、货币政策宽松和财政政策支撑下，黄金仍具有上涨空间。
沪苏浙皖的党政一把手悉数到场：
上海市委书记陈吉宁，上海市委副书记、市长龚正；
江苏省委书记信长星，江苏省委副书记、省长刘小涛；
浙江省委书记王浩，浙江省委副书记、省长刘捷；
安徽省委书记梁言顺，安徽省委副书记、省长王清宪。
8位书记省长同堂议事，足见此次会议的分量。
这是长三角一体化发展上升为国家战略以来，第八次长三角地区主要领导座谈会。
元股证券:ygzq.hk恰逢“十五五”开局，这次碰头，不只是年度例行复盘，更是为接下来数年的发展谋篇布局，意义深远。
作为中国经济举足轻重的增长极，长三角的家底已足够厚实。
2025年，长三角经济总量达到34.66万亿元，仅用全国4%的国土面积，就撑起了全国超四分之一的经济体量。对比“十四五”开局，经济总量净增7.06万亿元，增量规模堪比一个经济大省，增长韧性可见一斑。
如今，长三角GDP万亿城市已增至十座，占到全国总数的三分之一以上，城市集群的竞争优势愈发凸显。
站在新的起点上，长三角一体化如何更上一层楼，这场座谈会部署的路线图很清楚。
摆在首位的，是抓科技创新。
会议指出，要共建上海（长三角）国际科技创新中心，促进科技创新策源功能新提升。
2025年中央经济工作会议提出，建设上海（长三角）国际科技创新中心。新增一个“括号”，意味着上海国际科创中心建设从单城突破迈向区域协同一体化发展的新阶段。
长三角的创新实力已很强大，根据《中国区域科技创新评价报告2025》，上海综合排名全国第1，江苏第3，浙江第5，安徽第9。
但长三角在基础研究等方面仍存在短板，此次会议提出“着力加强基础研究合作，支持长三角优势力量共同实施重大基础研究项目”，正是有的放矢之举。
上海的顶尖科研平台、江苏的制造基础、浙江的数字经济优势，安徽的科创资源，不再各自为战，而是打通壁垒，拧成一股绳，长三角的创新活力将进一步迸发。
其次，是抓产业。
产业根基是长三角发展的核心支撑，也是本次会议部署的一大重点。
会议指出，要共育世界级产业集群，锻造实体经济新优势。聚焦重点领域加快产业集群化发展，完善跨区域供应链管理机制，保障产业链供应链韧性安全，推动先导产业积厚成势、传统产业转型升级、未来产业培育壮大，加快提升长三角现代化产业体系的国际竞争力。
经过长久的磨合，长三角早已形成极具竞争力的产业协同格局。新能源汽车“4小时产业圈”，一家新能源车企4小时内能配齐全部零部件；具身智能“150公里产业圈”，人形机器人核心零部件在上海为圆心的150公里范围内都能配齐。
目前，长三角集成电路产业规模在全国占比超六成，新能源汽车产量，人工智能、生物医药产业规模占比均超1/3。
手握多个硬核产业好牌，长三角既是当下的产业主力军，也是未来产业的探路人。
协同开放，也被摆在突出位置。
元股证券外贸层面，去年长三角出口总额10.85万亿元，占全国出口比重首次突破40%，在全球贸易格局中的话语权越来越重。
着眼未来，会议指出，要共推高层次协同开放，开创合作共赢新局面。
优化长三角世界级港口群功能布局，优化完善长三角高等级航道网，提升长三角世界级机场群能级……一系列部署，将不断扩展内外联通通道，让长三角这块新时代改革开放新高地，持续巩固自身在全球市场中的地位。
长三角在变大、变强的同时，其实也在变“小”。
这种变“小”体现在地理距离行程时间上的缩短——“半小时生活圈”“一小时通勤圈”成为日常。今年4月，连接江苏南京与安徽马鞍山的跨省地铁宁马线开通运营，宁马中心城区“9元跨省”半小时达，让两地居民真切体会到同城梦照进现实。
更深层次的变“小”则体现在公共服务差距的不断消弭。长三角“一网通办”平台已开通300余项政务服务事项，社保、医保、户籍等事项实现“进一扇门、办四地事”，居民服务“一卡通”覆盖全域。
此次座谈会进一步指出，提升长三角“一网通办”服务能级，推动医疗机构检查检验结果、养老服务标准互认，推进教育资源共享。随着这些措施落地，长三角不仅空间上越来越近，生活上也会越来越一家亲，一体化的成色也会越来越足。
抓创新、强产业、扩开放、惠民生，长三角一体化升级的路子已规划得明明白白。可以预见，未来的长三角杠杆配资，在全国高质量发展的棋局里，将愈发重要。
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