美国总统特朗普最新表示，他仍在“非常认真”地考虑实施美国柴油出口禁令，以应对高油价问题，尽管其政府其他成员仍在关注其它可能的应对措施。
“这往往可能会导致汽车用汽油价格出现小幅上涨，因此我们正在非常认真地考虑此事——我们可能会采取这一措施，”特朗普周日在出席一场高尔夫球赛时对记者表示。
多位来自美国农业州的议员已敦促特朗普在秋季收获旺季限制美国柴油出口。由于霍尔木兹海峡这一关键航道运输受扰，以及乌克兰袭击俄罗斯炼油厂，全球燃料市场正遭受重创。美国正在成为全球市场的重要柴油供应来源，上个月柴油出口一度升至接近200万桶/日的周纪录水平。
过去一周，美国国家经济委员会主任凯文·哈塞特、财政部长斯科特·贝森特以及贸易代表贾米森·格里尔一直在分析短期禁止美国柴油出口可能带来的影响，这凸显出政府内部正在严肃考量这一想法。
石油行业的高管和相关行业协会则呼吁暂停征收联邦柴油消费税，他们认为此举可以在不产生出口禁令弊端的情况下缓解价格压力。但这一提议在政府内部引发了关于如何豁免该税收的争论，尤其是在众议院正处于中期选举前休会期的背景下。
股票杠杆配资公司柴油是农业机械、货运列车、卡车和送货货车的动力来源。上周，美国零售柴油价格创下历史新高，均价约为每加仑6.50美元，这加剧了选民在11月中期选举前对生活成本的焦虑。
美国能源部长克里斯·赖特上周表示，特朗普政府正与炼油商合作，寻求让他们自愿减少柴油出口，以此替代全面禁止柴油出口的做法。
另据报道，部分企业已经在合同中增加保护性条款，以防柴油出口暂停导致无法向外国买家交货。
一旦实施禁令，美国国内柴油价格预计将大幅下跌，至少短期内如此。但此举将使英国等美国盟友陷入急需寻找替代燃料的境地。
对于潜在的柴油出口禁令，石油行业和分析人士强烈反对，理由包括美国燃料制造商可能会失去一些海外买家的信任并蒙受经济损失，以及这可能会导致能源企业削减产量，反而推高燃油价格。
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